

02分,颜龙发出作业指令,并和工友合力将小车车架搬到了轨道上,将装有探头的对中机构塞进车架。装座椅、拧螺丝、接电池……仅8分钟,他们便将20多个配件组装成了一台双轨探伤小车,几人头上也冒起了汗珠。 “这台小车有200多公斤重,我们只能将车上的零部件搬到作业区段后,再重新组装。装好后,驾驶员、检测员、防护员相互协作,小车便能在开行中实时检测钢轨,完成探伤作业。”颜龙介绍完,和工友戴好安全头盔上了车
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前开行。 “抓紧时间,还有一半要检测。”1时43分,颜龙和工友将双轨探伤小车拆解后搬到旁边的轨道,重新组装后沿反方向继续检测起另一侧的钢轨。 在后续作业中,颜龙和工友驾驶这台“敞篷火车”,完成了30.8公里的钢轨探伤任务,未发现伤损。6时许,等他们回到宿舍,天已蒙蒙亮。(完)
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